摘要：郑万高铁，南阳历史上首条高铁，河南“米字形”高铁的一撇。 高铁片区，南阳新城区的重要组成部分，南阳未来发展的重要增长极、建设重要区域中心城市的有力支撑。 历史把机遇和挑战放在了宛城区---重大项目、“一号工程”，领导重视、全城瞩目。 承担着...
郑万高铁，南阳历史上首条高铁，河南“米字形”高铁的一撇。
高铁片区，南阳新城区的重要组成部分，南阳未来发展的重要增长极、建设重要区域中心城市的有力支撑。
历史把机遇和挑战放在了宛城区---重大项目、“一号工程”，领导重视、全城瞩目。
承担着全市人民的期望，宛城区把高铁片区建设工作摆在首要位置，围绕保通车这一中心，紧扣项目建设和融资两条主线，周密部署，挂图作战，倒排工期，强力推进，各项工作有序快速推进。
建设进度
快马加鞭，争分夺秒赶工期
车辆穿梭、塔吊林立，位于宛城区茶庵乡周庙村的郑万高铁卧龙站建设现场一片忙碌，各项工程进度按时间节点扎实推进。
高铁片区起步区共1平方公里，是承接高铁客流核心地区，主要包括站前广场综合体、七条道路、日月湖、地下管廊4个项目，总投资约17亿元，宛城区为项目建设主体单位。
项目繁多，工程量巨大，建设任务异常艰巨，但在市委、市政府的大力支持下，各有关部门的积极配合下，宛城区以舍我其谁的担当气魄，克难攻坚、合力奋战，取得了积极的进展：
站前广场综合体项目累计开挖土方量79.2万立方,完成总量的95%，混凝土垫层完成5.48万平方米；
地下桩基已完成90%；2019年5月10日前完成地下空间工程；2019年9月10日前全部竣工。
七条道路雨污管道开挖、水、电、气管道铺设等进展顺利； 地下管廊PPP项目各项工作正有条不紊推进，2019年1月31日前可完工。
日月湖前期规划、可研审批、施工图设计等基础工作已完成，保证2019年3月31日前全部完工。
保障措施
创新为要，有解思维解难题
项目建设，首先面临的是征迁这个难题。宛城区的做法创造了奇迹——
15天时间完成了郑万高铁正线工程及站房、维修站、编组站750亩土地征收和房屋拆迁工作；
20天时间完成了高铁片区起步区、光武路东延，高速与高铁站连线路共计2200亩的土地征收；
10天时间完成了高铁片区733亩安置用地的土地征收，确保了高铁片区建设的土地供应和良好的施工环境……
这背后是宛城区工作方法的创新和作风建设成效的充分体现。
在征迁工作中，宛城区探索实施先安置再拆迁的做法，让群众解除后顾之忧，充分保障他们的利益。
面对迁坟难题，党员干部用心用情，从群众视角看问题，急群众之所急，化解矛盾，推进工作。
为解决失地农民生计问题，宛城区通过成立专业合作社、发展特色产业，协调项目建设方提供一些工作岗位等方法，保障他们失地不失业。
征迁工作平稳有序，没有发生一起上访事件，没有发生一起阻挠施工案件。
在做好用地保障的前提下，高铁片区建设围绕“一个目标两条线”扎实推进：一个目标即保通车，两条线即项目融资与加快建设。高铁片区起步区预计总投资17亿元，数额巨大。宛城区采取PPP模式，将地下综合管廊作为一个单独项目，站前广场综合体、七条道路、日月湖作为一个综合项目，分头推进PPP方案审批、招标和入库工作。如今两个PPP项目顺利落地，开启了全面施工的崭新局面。
忠诚担当,务实重干,继承发扬服务农运会的啃铁啃钢啃硬骨头精神；创新为要，想方设法，积极运用有解思维解难题，正是有了这样的状态和作风，高铁片区建设再次刷新了“宛城速度”。
（宛城发布）
